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财联社 4 月 16 日（编辑 史正丞）面对美国特朗普政府"朝三暮四"的关税政策，全球贸易行业叫苦不迭之际，也有一批人迎来混沌年代的致富机会——例如美国的保税仓库运营商。
顾名思义，保税仓库是一种特殊的仓储空间，允许进口商将商品存放在临近港口的特殊许可仓库中，直到向美国用户销售时再办理清关手续并支付关税。一般而言，只要他们愿意支付仓储费用，可以最多将货物存放高达 5 年的时间。
对于两、三天就要变一次的特朗普贸易政策而言，这种仓储业态可谓是极度契合。
当地媒体报道称，受到特朗普过去几个月里不断推出又撤回关税政策冲击，美国各地的保税仓库需求出现激增。
为上千家仓库业务提供短期租赁服务的美国初创企业 Flexe 透露兴盛网，今年迄今为止，保税仓库的咨询量激增了 6 倍。由于异常旺盛的需求，目前保税仓库的租金已经比普通仓库高出 60%。
Flexe 透露，目前销售的网络里有 140 个美国海关保税设施，总面积达到 2100 万平方英尺，这些空间正在迅速售罄。
由于更严格的监管要求，保税仓库平时就价格不菲。眼下对这种空间的需求激增也反映出企业的无奈——宁可支付更高的仓储费用，也不愿一次性缴纳关税。
对于进口商来说，特朗普贸易政策的不确定性极大地增加了这类仓库的吸引力。如果特朗普变卦撤回关税，商家可以把握住稍纵即逝的窗口迅速完成清关。反之若关税持续生效，企业也能分批少量提取库存，将关税的影响分散到更长的周期，从而在美国消费市场萎缩期间尽可能地保留灵活性。
Flexe 的联合创始人 Karl Siebrecht 透露，一家年销售额达 1 亿美元的人造圣诞树进口商通过他们定下保税仓库，将支付关税的时间延后至临近年底的圣诞节。
对于整个仓储行业来说，保税仓只是整个工业地产的很小一部分。但市场兴趣的激增可能会促使仓库业主向联邦政府申请认证。这一流程可能会持续一年，同样也要面对特朗普政府的政策不确定性。
保税仓运营商 Accem Warehouse 的总裁 Jerry Mecca 透露，在美国政府宣布关税后，尚未抵港的船只就将公司位于新泽西州的 22 万平方英尺保税仓全部租赁一空。虽然由于特朗普撤销了部分关税，导致一些预售交易未能达成，但鉴于目前仍在实施的部分关税，预计仓库空间很快会被填满。
美国全国报关与货运代理协会主席 Jose Gonzalez 预期，洛杉矶等沿海港口附近的保税仓最有可能爆满。目前在洛杉矶港和长滩港处理的货物中，有约 40% 来自中国。
加州长滩的报关货代公司 Krieger Worldwide 总裁罗伯特 · 克里格透露，现在有大量进口商咨询他如何寻找保税仓库存放货物。
克里格表示兴盛网，一家从中国进口鞋类的客户正在寻求将货物存放在保税仓，以观望关税是否会下调。若关税没有下降，他们会把货物转运至加拿大或第三国。另一个客户上周还在为来自南亚的 40 个服装集装箱寻找保税仓，现在转向利用 90 天的关税宽限期。
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